轨道交通控制与安全国际合作联合中心（简称联合中心）筹建于2006年5月，并于2010年6月验收通过。2016年12月由我校轨道交通控制与安全国家重点实验室牵头，联合我校轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心，中车研究院、北京交控科技有限公司、英国伯明翰大学、德国布伦瑞克工业大学、西班牙马德里理工大学、德国IMA公司共同成立的“轨道交通控制与安全”国际联合研究中心正式批复建立。这也是我校首个国家级的国际科技合作基地。

联合中心紧密结合国家轨道交通的长远发展与现实需求，秉承“结合背景开展应用基础理论研究，结合实际重大需求形成关键技术”的研究理念，本着“研究力求原创，技术取得突破，成果促进产业”的指导思想，围绕轨道交通运输组织、运行控制、安全保障、信息通信等开展致力于轨道交通控制与安全科学技术方面具有创新性的应用基础理论研究和基础性工作，形成适合我国国情的具有自主知识产权的轨道交通控制与安全核心技术及装备体系，建成轨道交通领域应用基础理论和基础性工作的国际一流的研究基地。

联合中心设置轨道交通流分析及管控、轨道交通安全保障与运输组织、轨道交通运行控制、轨道交通信息通信四个研究方向。