科研团队

NEWS

首页> 科学研究> 科研平台> 科研团队

列车智能控制技术研究所一列控系统仿真测试验证方向

为我国多个高铁列控设备研发单位完成了列控产品的第三方测试,通过自主构建独立第三方的CTCS列控系统实验室测试平台,实现对高铁列控系统和关键子系统功能测试和互联互通测试,为我国多个高铁列控设备研发单位完成了列控产品的第三方测试,涵盖了我国现有各类列控系统及相关产品种类,包括CTCS-3级国产化车载设备、CTCS-3级自主化车载设备、CTCS-2级车载设备、CTCS-3级国产化RBC设备、CTCS-3级自主化RBC设备、高铁ATO系统等;主要产品包括CTCS3-300T型、CTCS3-400TCTCS3-300H型、CTCS3-400C型、CTCS3-300S型、CTCS3-400H型、CTCS2-200C型、CTCS2-200K型、高铁ATO列控车载设备,RBC-TH型、RBC-TZ型、RBC-2-YH型、RBC-TH型、RBC-HSRBC设备,高铁ATO地面TSRS设备及列控中心设备等。承担多项科研项目,获得铁道学会科技进步一等奖2项。实验室已取得国家认监委认可的CMA检验检测资质证书,填补了我国CTCS列控系统装备检验检测能力的空白。

CTCS-3 级列控系统车载设备互联互通测试CTCS-3 级列控系统车载设备互联互通测试子平台基于数据驱动的测试方法构建,主要由测试数据管理模块、测试在线执行模块、真实接口模块、数据记录和分析模块组成。测试平台采用真实接口与包括主机及外部接口设备在内的整套真实设备连接,真实度高。既能使用实际数据进行测试,又能通过故障注入的方式,模拟现场无法测试的场景,在我国高速铁路 CTCS-3级列控系统车载设备全部3种类型(CTCS3-300H型车载设备、CTCS3-300T型车载设备和 CTCS3-300S 型车载设备)的互联互通测试中发挥了重要作用。该平台获得了 CMA认可,能够开展 CTCS-3 级列控车载设备测试、CTCS-2级列控车载设备测试、列控车载设备与动车组适配测试。

CTCS-3 级列控系统 RBC 功能测试。CTCS-3级列控系统RBC功能测试子平台采用数据驱动技术和网络技术,主要由测试数据管理模块、临时限速信息仿真器、联锁信息仿真器、CTC 信息仿真、接口适配器、数据记录和分析模块等组成。通过编制测试案例、测试序列实现对真实 RBC设备的正常功能测试、故障安全防护功能测试。

TOP